Une année en voilier aux Antilles



Comment en sommes nous arrivés là ?

la genèse

Ce projet est né en 2005 sur une vedette de la Navix ou de la compagnie des iles de retour de Houat par une belle journée d'été : Pourquoi ne pas partir avec nos enfants (à l'époque le 3eme était dans le ventre de sa maman) sur un voilier pendant un an ? Nous avions été précédés dans cette aventure par Kati et Rodolphe qui quelques années plus tôt avait passé un an et demi sur un Sun Fizz entre méditerranée et antilles puis retour.

De retour à terre Armelle, chez qui nous logions, nous achète 'voiles et voiliers' et 'bateaux', et l'idée commence à prendre forme.
Les étapes, pour que cette idée devienne un projet, ont été petit à petit franchies, sans trop y croire au début, jusqu’à la décision finale d'inscrire la réalisation de cette année sabbatique en voilier dans un calendrier, celui de 2010.

La formation

Théoriquement, c’est par là que nous avons commencé :

Cours par correspondance des Glénans (+ le gros livre jaune) : mathématiques et balises, nous avons fait 8 modules mais ne les avons pas tous envoyés pour correction…Ceci dit, Antoine a eu son permis bateau, il devait se souvenir des feux !

Voilistiquement, en juillet 2006

Nous avons confié nos enfants (3 à l’époque) à leur grand-mère pour faire une semaine de voilier de croisière au Havre ( !) : nous avons appris nos premières manœuvres avec l’Association TML (Transmanche Loisirs) sur un GibSea 32.
Audrey au près, avec à peine 5 nœuds de vent : « Aahh, ça penche tout le temps comme ça ? »
Au bout d’une semaine et 32 manœuvres d’homme à la mer, nous avions compris les rudiments et cela ne paraissait pas insurmontable. De plus, nous n’avions pas été rebutés par les conditions météo.
Nous avions bien aimé cela puisque la semaine suivante, en Bretagne, nous faisions ressortir à Armelle son dériveur.
En 2007, Audrey a interrompu ses expériences sur l’eau car Lucas a pointé son nez, mais Antoine continue avec quelques week-ends TML.
Il fallait accélérer les expériences si nous voulions être prêts en 2010 !

Assurément, en avril 2008

Nous avions envie de changer de plan d’eau, alors nous avons choisi un stage de perfectionnement basé à Marseille avec l’Ecole de Voile de la Macif, sur un Dufour 44.
Toujours beaucoup de manœuvres d’hommes à la mer mais également des ronds au moteur dans le Port du Frioul. Conditions météo variées, remorquage de goëlette en PAN PAN mais nous étions un peu déçus du rythme. Notre formation devait être maintenant plus ciblée.

Tranquillement, en août 2008

Nous avons loué un catamaran – un Mahé 36 - à la Trinité sur Mer, via Spi Location.
L’idée était aussi de faire découvrir le bateau aux enfants. Pour maintenir de bonnes conditions de sécurité et que nous nous sentions à l’aise et en vacances, un skipper nous accompagnait, Julien Marsallon.
Nous nous sommes un peu laissé porter ; ce n’est qu’au bout de quelques jours que nous avons osé avouer à Julien que nous avions l’ambition d’emmener nos enfants en bateau pendant un an ! Il nous a proposé une formation en accéléré, ce que nous avons mis en pratique dès le printemps suivant.

Pratiquement, en mai 2009

La Trinité sur Mer (encore), un First 31.7, loué cette fois-ci chez CFC et Julien. C’est comme un stage, mais cela va plus vite, nous ne sommes que deux à alterner aux manœuvres.
A la fin de la semaine, nous serons capables de les enchaîner toutes en solo en 40 minutes environ (y compris l’empannage avec génois tangonné). Cela nous a donné confiance…

Doublement, en août 2009

Vacances en Corse, parce que louer un bateau en plein été et ne se baigner qu’une fois est vraiment frustrant !
A l’issue de notre semaine fraîche en Bretagne, nous avions décidé de tenter la Corse.
Location à Propriano : l’Athéna 38 réservé s’est transformé en Dufour 425 quasi neuf pour cause de guindeau défaillant.
Audrey est surprise de la capacité d’adaptation des enfants (même Lucas) qui passent du catamaran au monocoque sans broncher.
Julien est toujours présent mais nous sommes de plus en plus autonomes. En une semaine, nous allons jusqu’aux Lavezzi, dormant chaque soir dans un nouveau mouillage. Les enfants vivent dans l’eau (et dans l’annexe).
Bon, on y va ?

Sportivement en septembre 2009

Audrey participe en septembre à la Juris’Cup, sur un des bateaux engagés par les Editions Législatives.
Légèrement différent de la croisière du dimanche. ..et très convaincant.

Finalement en novembre 2009

Il faut se décider vraiment, alors nous allons essayer à la Trinité au cours du week-end de la Toussaint un Lavezzi 40, que nous louons à Spi Location. Il s’agit d’un modèle identique à celui que nous pensons acquérir.
Nous avons demandé à Julien de nous former aux manœuvres de port en catamaran et de nous expliquer les différences fondamentales entre monocoque et cata.
2 jours très complémentaires à faire tourner sur place ce camping-car des mers dans la pétole et à sortir par force 8 pour voir comment ça résiste…

Légalement aussi

Antoine a son permis bateau (pour l’annexe) et Audrey son CRR.

Compléments

formation médicale ATMSI (via STW) et formation moteur (toujours via STW).

Bon, y a plus qu’à !